安全光栅在汽配加工上的应用

安全光栅在汽配加工上的应用

汽配加工车间里，冲压机压制车身零件、焊接机械臂拼接车架、装配线组装发动机部件，每个环节都存在 “设备高速运动 + 人员近距离操作” 的风险。工作人员稍不注意，手或身体就可能靠近冲压模具、焊接电弧或机械臂运动轨迹，引发工伤事故。安全光栅作为 “智能防护屏障”，能精准识别人员靠近，在危险发生前触发停机，适配汽配加工的多样场景，成为保障生产安全的关键设备。

一、先看汽配加工的核心风险：3 类场景最需防护

汽配加工涉及冲压、焊接、装配等多环节，不同环节的风险点不同，但都需要针对性防护：

· 冲压环节：车身覆盖件、底盘零件需通过冲床压制，模具闭合压力可达数吨，工作人员手动上料或调整工件时，手易误伸入模具危险区；

· 焊接环节：焊接机械臂高速运动，焊枪温度达 3000℃以上，人员靠近可能被机械臂碰撞或被焊渣烫伤；

· 装配环节：发动机、变速箱等部件装配时，需人员与传送带协作，手易被传送带夹伤或被装配设备挤压。

某汽配厂的统计显示，未安装安全光栅时，冲压环节的工伤事故占比达 60%，焊接和装配环节各占 20%，安全防护需求迫切。

二、安全光栅在汽配加工核心环节的应用

（一）冲压环节：守护模具闭合区，防手误伸

汽配冲压（如车门板、底盘支架冲压）的核心风险是 “模具闭合夹手”，安全光栅通过 “光墙覆盖 + 双手启动” 实现防护：

1.光墙覆盖危险区：在冲床工作台两侧安装安全光栅，光束从地面延伸至模具最高点（通常 15-30cm），形成垂直光墙，覆盖模具前方 10-15cm 的区域 —— 只要手进入光墙，光栅立即触发冲床急停；

2.双手同步启动：在冲床操作面板加装 “双手启动按钮”，工作人员需双手同时按下按钮，冲床才会下行，强制双手远离危险区；若过程中光墙被遮挡（手未撤离），冲床立即停机。

某车身配件厂的车门板冲压线，安装安全光幕后，冲压环节的夹手事故从每年 3 起降至 0 起，且未影响上料效率（手动上料时间仍保持 15 秒 / 件）。

（二）焊接环节：隔离机械臂运动区，防碰撞烫伤

汽配焊接（如车架焊接、排气管焊接）的风险是 “机械臂碰撞 + 焊渣烫伤”，安全光栅通过 “区域分级防护” 应对：

1.划分预警区与危险区：在焊接机械臂的运动半径外围，用安全光栅划分 “预警区”（距离机械臂 1.5 米）和 “危险区”（距离机械臂 0.8 米）；

2.分级触发防护：人员进入预警区，光栅触发声光报警，提醒 “机械臂作业中，请勿靠近”；若进入危险区，光栅立即让机械臂停止运动，同时切断焊枪电源，避免焊渣烫伤。

某车架焊接车间，用安全光幕后，机械臂碰撞事故从每月 2 起降至 0 起，焊渣烫伤事故减少 80%，工作人员安全感显著提升。

（三）装配环节：防护传送带与设备，防夹伤挤压

汽配装配（如发动机零件装配、仪表盘组装）的风险是 “传送带夹手 + 装配设备挤压”，安全光栅通过 “灵活适配” 防护：

· 传送带防护：在传送带的转弯处、接驳处安装小型安全光栅，光束高度 5-10cm（覆盖手部可能伸入的区域），若手靠近传送带缝隙，光栅立即让传送带减速或停机；

· 装配设备防护：在发动机装配台的零件抓取区域，安装 U 型安全光栅，覆盖抓取机构的运动范围，人员伸手取件时，光栅让抓取机构暂停，取件完成后自动恢复。

某发动机装配厂，用安全光幕后，传送带夹手事故从每年 4 起降至 0 起，装配效率提升 10%（无需频繁手动暂停设备）。

三、汽配加工不同环节的安全光栅适配表

四、汽配加工使用安全光栅的注意事项

1.适配环境特点：汽配车间多粉尘、油污，需选 IP65 及以上防护等级的光栅，定期用酒精棉片擦拭镜头，避免光束被遮挡；

2.联动设备测试：安装后需模拟人员误闯、手靠近危险区等场景，测试光栅是否能准确触发冲床、机械臂、传送带停机，确保联动可靠；

3.定期检查维护：每周检查光栅的电源线、信号线是否松动，每月测试响应时间，避免因设备老化导致防护失效。

五、结语

安全光栅在汽配加工的应用，核心是 “按环节适配风险”—— 针对冲压的夹手风险、焊接的碰撞烫伤风险、装配的夹伤挤压风险，提供精准防护，既保障工作人员安全，又不影响生产效率。在强调 “安全生产” 的汽配行业，安全光栅已成为不可或缺的防护设备，助力企业实现 “安全与效率双赢”。

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