单边光栅控制卷闸门开关实例

单边光栅控制卷闸门开关实例

工厂车间、仓库的卷闸门每天要开关几十次，传统靠遥控器、按钮控制的方式，要么需要人工操作，要么容易因感应不灵敏造成卡顿。而单边光栅的加入，让卷闸门实现了 “自动感应、智能开关”，尤其在车辆、人员频繁进出的场景中，既省力又安全。

一、传统卷闸门控制的 “麻烦事”

在物流仓库的出入口，卷闸门的使用频率极高。以前用遥控器控制时，司机需要停车、按按钮，等门完全打开再开车，每次进出都要多花半分钟，一天下来累计耽误不少时间。

有些地方装了红外对射感应器，门两侧各装一个感应器，形成一道光束，车辆挡住光束时门就打开。但这种方式有个明显缺陷：如果有行人从光束下方弯腰通过，或者门口堆了杂物挡住光束，门就会一直开着，既浪费能源，又容易进灰尘。

还有些卷闸门因频繁开关，轨道积累灰尘后，容易在感应不及时时突然下落，撞到正在通过的车辆或人员。某电子厂的卷闸门就曾因感应器故障，在叉车通过时突然下降，砸坏了叉车顶部的货物。

二、单边光栅让卷闸门 “变聪明”

单边光栅控制卷闸门的原理很简单：在卷闸门两侧或一侧安装光栅，设定好检测区域，当有车辆、人员进入该区域时，光栅发送信号让门打开；当物体完全通过，且检测区域内没有物体时，门自动关闭。

1. 仓库出入口的 “自动放行”

在仓库卷闸门内侧上方，水平安装一套单边光栅，检测方向对着门外 5 米范围。当货车靠近门口时，光栅检测到车辆，卷闸门开始缓缓上升；货车进入仓库后，光栅感应到门口无物体，延迟 10 秒后自动关门。整个过程不用司机下车操作，通行效率提高了 40%。

某食品仓库用这种方式后，司机反映：“以前进出要停车、按遥控，现在直接开过去就行，一天能多送两趟货。”

2. 车间通道的 “防夹保护”

车间的卷闸门经常有工人、叉车、物料车混行，单边光栅能在这里起到 “防夹” 作用。在门的底部两侧装垂直光栅，门下降时，只要光栅检测到下方有物体（比如工人的脚、物料车的轮子），就会立刻让门停止下降并反向上升，避免夹伤或损坏。

有个机械厂的卷闸门，之前因下降速度快，夹到过叉车的托盘，换成单边光栅控制后，门会在距离物体 10 厘米时停下，再慢慢升起，再没发生过类似情况。

三、单边光栅与其他控制方式的对比

四、安装调试的 “关键细节”

安装位置要根据门的大小和使用场景定。车辆进出的大门，光栅装在门上方或两侧高处，检测距离设远一些（3-5 米）；人员通行的小门，装在门两侧，检测距离 1-2 米即可，避免感应范围过大导致门频繁开关。

灵敏度调节很重要。在车辆、行人混行的场景，要调低灵敏度，避免风吹动的塑料袋、纸张触发开门；在需要精准检测的场景（如防夹），调高灵敏度，确保细小物体也能被检测到。

延迟关门时间可自定义。仓库门口可设 10-15 秒延迟，给货车留出通过时间；车间通道设 5-8 秒即可，避免门长时间打开导致灰尘进入。

五、安协单边光栅的 “适配优势”

安协科技的单边光栅在卷闸门控制上有三个优势：

一是 “抗干扰能力强”，车间的焊接弧光、仓库的强光日照，都不会影响光栅的检测精度，确保门不会误开或误关。

二是 “响应速度快”，从检测到物体到发送开门信号，延迟不超过 0.5 秒，比普通感应器快一倍，避免门打开太慢影响通行。

三是 “耐用性好”，光栅外壳采用防腐蚀材料，能适应仓库的潮湿、车间的粉尘环境，使用寿命比普通感应器长 3 年以上。

六、结语

单边光栅让卷闸门从 “手动控制” 升级为 “智能感应”，在提高通行效率的同时，解决了传统控制方式的各种麻烦。无论是物流仓库、生产车间，还是停车场出入口，这种控制方式都能发挥作用。

安协科技的单边光栅有多种型号，能适配不同大小的卷闸门，安装调试简单。如果想让自家的卷闸门也实现 “自动开关”，可以访问官网 www.anxiekeji.cn ，看看具体的案例和方案。